OUVRAGE DE FRANCHISSEMENT

Construction du pont provisoire au-dessus de la Thalie

Pour construire l’ouvrage définitif qui supportera la bretelle de sortie du demi-diffuseur de Chalon Nord, il convient de pouvoir passer au-dessus de la Thalie. C’est là qu’intervient l’ouvrage de franchissement provisoire.


Construction du pont provisoire au-dessus de la Thalie

Permettre l’accès au chantier…

Avant le pont définitif et les centaines de véhicules qui l’emprunteront chaque jour pour sortir de l’A6, il faut d’abord construire un accès provisoire aux hommes et engins de chantier qui aménageront toute la zone de la bretelle nord du demi-diffuseur. Bien qu’éphémère, l’ouvrage de franchissement de la Thalie n’en est pas moins résistant, prévu pour supporter les allers-retours des pelles, grues, camions-toupies et autres camions-tombereaux jusqu’à 50 tonnes ! D’une portée d’environ 15 mètres sur 6 mètres de large, le pont provisoire se compose de deux appuis en béton sur lesquels est fixé un tablier métallique assurant ainsi la connexion avec la piste d’accès au chantier.

… tout en protégeant au maximum l’environnement

Le pont provisoire qui enjambe la Thalie veille à préserver le cours d’eau en positionnant ses appuis à plus d’un mètre des berges. Sa hauteur est également calibrée afin de permettre l’écoulement naturel de l’eau en cas de forte crue. L’ouvrage lui-même s’inscrit dans une démarche éco-responsable. Sa structure en acier réemploie des éléments déjà utilisés lors de la construction du pont Simone-Veil à Bordeaux. Quant aux quelque 12 m3 des appuis béton, ils seront concassés et recyclés en matériaux ailleurs sur le chantier une fois le pont définitif construit.


Photos : Philippe Busser

 

Un pont provisoire sur lequel pourront circuler des engins de chantier de plus de 50 tonnes.





D’une plus grande hauteur, le pont définitif permettra à la grande faune comme aux promeneurs de longer sereinement la Thalie.






OUVRAGE D’ART

Le chantier
OUVRAGE D’ART

Parmi les derniers travaux à réaliser avant la mise en service du futur demi-échangeur figure le renforcement du pont sur la route de Champforgeuil. Appelé « passage inférieur », cet ouvrage a été prolongé pour accueillir la nouvelle bretelle d’accès à l’autoroute et sa structure confortée.

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NOUVELLE SIGNALÉTIQUE

Le chantier
NOUVELLE SIGNALÉTIQUE

Bye-bye Chalon Nord. Hello Chalon Centre ! En vue de préparer l’arrivée prochaine du nouveau demi-échangeur au nord de l’agglomération chalonnaise, l’actuelle sortie Chalon Nord 25 sera renommée Chalon Centre 25.2 dès la fin du mois d’avril 2024.

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BILAN CARBONE

Le chantier
BILAN CARBONE

Le projet de demi-diffuseur de Chalon Nord s’inscrit dans une démarche d’optimisation de son bilan carbone, et ce dès sa phase chantier ! Bâtiments de péage, remblais ou encore matériaux pour la couche de forme sous la chaussée s’offrent une seconde vie sur l’A6.

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ARCHÉOLOGIQUE PRÉVENTIVE

Le chantier
ARCHÉOLOGIQUE PRÉVENTIVE

Des fouilles archéologiques ont été menées deux mois durant sur le site du futur demi-échangeur de Chalon Nord situé sur la commune de Fragnes-la-Loyère. Les recherches ont fait ressurgir de précieux vestiges datant de plusieurs millénaires. Décryptage.

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RÉTROSPECTIVE TRAVAUX

Le chantier
RÉTROSPECTIVE TRAVAUX

Alors que la mise en service du nouveau demi-diffuseur est prévue courant 2024, revenons rapidement sur les différents aménagements réalisés et à venir aux quatre coins du chantier.

Vidéo à découvrir en bas de cet article !

 

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AMÉNAGEMENTS PAYSAGERS

Le chantier
AMÉNAGEMENTS PAYSAGERS

Début décembre 2023, une phase du chantier à fort enjeu environnemental démarre avec le lancement des travaux visant à reconstituer, et conforter, le milieu naturel présent avant l’arrivée du demi-échangeur Chalon Nord.

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OUVRAGE D’ART

Le chantier
OUVRAGE D’ART

Il y a encore peu de temps on le devinait à peine. Désormais, ses lignes définitives s’affichent clairement dans le paysage bordant l’autoroute A6. Petite revue de détail de l’ouvrage qui supportera la bretelle de sortie du demi-échangeur Chalon Nord.

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PORTRAIT APRR

Le chantier
PORTRAIT APRR

Indissociable de tout chantier, la sécurité fait l’objet d’un suivi régulier et extérieur mené par un cabinet indépendant. Rencontre avec l’un de ces intervenants, présent dès le démarrage des travaux du demi-diffuseur de Chalon Nord.

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SUIVI DES ESPÈCES

Le chantier
SUIVI DES ESPÈCES

Partie intégrante des travaux, le suivi environnemental fait l’objet d’une attention aussi régulière que minutieuse. Essentiel pour ne pas passer à côté d’œufs d’une espèce protégée par exemple. Petit point en cette fin d’été.

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OUVRAGE D’ART

Le chantier
OUVRAGE D’ART

Jusqu’à présent, c’était un ouvrage sur lequel les véhicules empruntant l’autoroute A6 ne faisaient que passer l’espace d’un instant. Bientôt, il accueillera une nouvelle bretelle d’accès et tout un ensemble d’aménagements.

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PORTRAIT APRR

Le chantier
PORTRAIT APRR

Un chantier, c’est avant tout une histoire d’hommes… et de femmes ! Honneur à elles donc pour démarrer cette nouvelle série de portraits.

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PREMIÈRE PIERRE

Le chantier
PREMIÈRE PIERRE

Mardi 11 avril 2023 à 14h, plus d’une cinquantaine d’invités étaient réunis au niveau de la sortie du futur échangeur pour assister au geste symbolique matérialisant le lancement officiel des travaux.

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TRAVAUX DE TERRASSEMENT

Le chantier
TRAVAUX DE TERRASSEMENT

En mars 2023, les travaux de terrassement ont démarré simultanément sur les deux secteurs qui accueilleront les bretelles du demi-diffuseur de Chalon Nord. Retour sur une première étape essentielle du chantier.

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MESURES COMPENSATOIRES

Le chantier
MESURES COMPENSATOIRES

Le 9 mars 2023, les équipes encadrantes du chantier du demi-diffuseur de Chalon Nord étaient réunies pour faire le tour du site… et des engagements réglementaires en matière de biodiversité et d’environnement.

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TRAVAUX PRÉPARATOIRES

Le chantier
TRAVAUX PRÉPARATOIRES

Le balai des premiers engins de chantier n’a certainement pas échappé à nombre d’habitants et habitués du secteur de Fragnes-La Loyère. Petit point sur les travaux préparatoires, chantier avant le chantier.

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TRANSPLANTATION D'UNE ESPÈCE PROTÉGÉE

Le chantier
TRANSPLANTATION D'UNE ESPÈCE PROTÉGÉE

L’étude d’impact environnemental menée pour le projet a révélé la présence de deux plants de Coronille faux-sénés dans la zone de travaux. Espèce protégée en Bourgogne-Franche-Comté, ces arbustes aux fleurs jaunes ont été transplantés dans une zone où le contexte est similaire afin de les préserver.

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TRAVAUX DE DÉBROUSSAILLAGE

Le chantier
TRAVAUX DE DÉBROUSSAILLAGE

Le mois d’octobre 2022 voit les premiers engins pointer le bout de leurs roues sur le site du projet. Objectif : procéder au défrichement du site d’implantation du demi-diffuseur avant la réalisation des fouilles archéologiques préventives. Une opération à mener avec précaution à bien des égards.

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