Trouver sa voie sur l'autoroute

Après son diplôme d’ingénieure en maîtrise des risques industriels, Charline Schwartz a commencé sa carrière aux Aéroports de Paris en tant que responsable d’exploitation à Orly Ouest. Elle opérera un premier virage en prenant un poste d’ingénieure sécurité au sein d’une entreprise dans la maroquinerie de luxe, dans la Drôme. « Après mon mariage et la naissance de ma fille, j’ai éprouvé le besoin de me rapprocher de l’Ain, d’où je suis originaire » nous confie-t-elle. Charline repère une annonce publiée par APRR et postule. Second virage. Son aventure autoroutière démarre en mai 2005 comme cheffe sécurité trafic au district du Haut-Bugey à Saint-Martin-du-Fresne. Cinq années plus tard et un fils en plus, elle emmène sa petite famille dans les Vosges, au sein du district du tunnel Maurice Lemaire, et devient par la même occasion la première femme cheffe de district chez APRR. Un poste qu’elle occupera de nouveau quelques années plus tard au district de Belfort-Montbéliard. « J’étais au contact des équipes sécurité et viabilité, tout ce qui fait le quotidien d’une autoroute en exploitation, mais j’avais envie d’explorer d’autres facettes du métier d’autoroutier » se souvient-elle.

Direction les travaux

Forte de son expérience acquise à l’exploitation de l’autoroute et de plusieurs formations internes, Charline devient en 2017 conductrice d’opérations grands projets au sein d’APRR. Comme elle l’explique « c’est un métier opérationnel qui repose beaucoup sur une culture du terrain où l’on apprend énormément au cas par cas au contact des autres. » Elle fera ses premières armes sur l’ambitieux chantier de l’échangeur de Sevenans dans le nord de la Franche-Comté. C’est là qu’elle développera ses qualités de polyvalence, d’organisation, mais aussi l’art du management transverse face à des acteurs multiples et des experts de domaines très techniques présents sur de tels projets d’infrastructure. « Même si cela reste encore un monde d’hommes, les choses évoluent. Le management de conduite d’opérations exige des aptitudes relationnelles où les femmes peuvent se démarquer » se félicite Charline. Un univers exigeant dans lequel elle découvrira aussi l’importance capitale de travailler en harmonie avec son homologue chargé de mettre en œuvre les travaux. Sur le chantier du demi-diffuseur de Chalon Nord, c’est Antoine Schweisguth, directeur de projets au sein du bureau d’étude SETEC ALS qui complète le binôme avec Charline. Un portrait lui sera d’ailleurs prochainement dédié !