BILAN CARBONE

MATÉRIAUX ET ÉQUIPEMENTS RECYCLÉS SUR LA BONNE VOIE

Le projet de demi-diffuseur de Chalon Nord s’inscrit dans une démarche d’optimisation de son bilan carbone, et ce dès sa phase chantier ! Bâtiments de péage, remblais ou encore matériaux pour la couche de forme sous la chaussée s’offrent une seconde vie sur l’A6.


MATÉRIAUX ET ÉQUIPEMENTS RECYCLÉS SUR LA BONNE VOIE

Un nouveau péage comme neuf

Pourquoi jeter un nouvel équipement qui a à peine servi alors qu’il pourrait être utilisé ailleurs pendant de longues années ? Cette logique prévaut aujourd’hui sur les chantiers APRR, et celui de Chalon en est l’un des précurseurs. Elle s’est matérialisée, dès la phase de consultation préalable au projet, avec la recherche d’équipements récents inutilisés et compatibles avec les caractéristiques du demi-diffuseur. C’est le cas de ceux mis en œuvre au niveau du péage. Ilots métalliques, bâtiment, matériel informatique… proviennent d’un péage temporaire qui était en service sur l’A79, au niveau de Montmarault dans l’Allier. « Le chantier de Chalon prouve qu’on peut recycler beaucoup de choses puisque nous avons également réutilisé des garde-corps qui se situaient à Beaune », explique Antoine Schweisguth, directeur de projets et de travaux chez Setec als.

 

Sous vos roues, du recyclé

Le péage n’est pas la seule initiative mise en œuvre pour optimiser le bilan carbone du projet. L’ensemble des matériaux de remblai utilisés pour la bretelle d’autoroute et les merlons acoustiques sont constitués en grande partie de déblais provenant d’autres chantiers à proximité. Au total, 40 % des remblais nécessaires à la construction du demi-diffuseur ont été extraits directement sur site dans le cadre des travaux de terrassement. « Les 60 % de déblais manquant sont issus d’un rayon relativement proche, parfois à 500 mètres du chantier seulement ! », se félicite Antoine. La couche de forme qui supporte la chaussée n’y échappe pas non plus. Elle est constituée de matériaux issus de l’incinération des ordures ménagères provenant d’une usine de Dijon. Avant même sa mise en service, le demi-échangeur de Chalon nord fait déjà gagner des kilomètres !

 

Tous les équipements recyclés sont récents, en parfait état et totalement compatibles avec la configuration du demi-diffuseur de Chalon Nord.





Le péage installé temporairement sur l’A79 dans l’Allier prêt à vivre une nouvelle vie sur l’A6 Chalon






INAUGURATION

Le chantier
INAUGURATION

Le 10 septembre 2024, près de 200 personnes étaient réunies sur la bretelle de sortie de cette nouvelle infrastructure très attendue sur le territoire chalonnais. La fin d’un chantier d’à peine plus d’un an et le début d’une nouvelle histoire. 

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ÉCLAIRAGE

Le chantier
ÉCLAIRAGE

Après les équipements de péage recyclés, place aux solutions d’éclairement photovoltaïque ! Première gare de péage APRR à intégrer de l’éclairage solaire, le demi-diffuseur de Chalon Nord poursuit sa logique écoresponsable au bénéfice de l’environnement comme des clients.

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BASSINS DE TRAITEMENT

Le chantier
BASSINS DE TRAITEMENT

À la fluidité du trafic s’ajoute celle des eaux de ruissellement pour le demi-diffuseur de Chalon Nord ! Les deux nouvelles bretelles d’entrée et de sortie s’accompagnent de bassins destinés à collecter l’eau de pluie accumulée sur la chaussée. Une eau, qui avant d’être libérée dans la nature, devra elle aussi franchir plusieurs barrières.

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OUVRAGE D’ART

Le chantier
OUVRAGE D’ART

Parmi les derniers travaux à réaliser avant la mise en service du futur demi-échangeur figure le renforcement du pont sur la route de Champforgeuil. Appelé « passage inférieur », cet ouvrage a été prolongé pour accueillir la nouvelle bretelle d’accès à l’autoroute et sa structure confortée.

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NOUVELLE SIGNALÉTIQUE

Le chantier
NOUVELLE SIGNALÉTIQUE

Bye-bye Chalon Nord. Hello Chalon Centre ! En vue de préparer l’arrivée prochaine du nouveau demi-échangeur au nord de l’agglomération chalonnaise, l’actuelle sortie Chalon Nord 25 sera renommée Chalon Centre 25.2 dès la fin du mois d’avril 2024.

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ARCHÉOLOGIQUE PRÉVENTIVE

Le chantier
ARCHÉOLOGIQUE PRÉVENTIVE

Des fouilles archéologiques ont été menées deux mois durant sur le site du futur demi-échangeur de Chalon Nord situé sur la commune de Fragnes-la-Loyère. Les recherches ont fait ressurgir de précieux vestiges datant de plusieurs millénaires. Décryptage.

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RÉTROSPECTIVE TRAVAUX

Le chantier
RÉTROSPECTIVE TRAVAUX

Alors que la mise en service du nouveau demi-diffuseur est prévue courant 2024, revenons rapidement sur les différents aménagements réalisés et à venir aux quatre coins du chantier.

Vidéo à découvrir en bas de cet article !

 

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AMÉNAGEMENTS PAYSAGERS

Le chantier
AMÉNAGEMENTS PAYSAGERS

Début décembre 2023, une phase du chantier à fort enjeu environnemental démarre avec le lancement des travaux visant à reconstituer, et conforter, le milieu naturel présent avant l’arrivée du demi-échangeur Chalon Nord.

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OUVRAGE D’ART

Le chantier
OUVRAGE D’ART

Il y a encore peu de temps on le devinait à peine. Désormais, ses lignes définitives s’affichent clairement dans le paysage bordant l’autoroute A6. Petite revue de détail de l’ouvrage qui supportera la bretelle de sortie du demi-échangeur Chalon Nord.

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PORTRAIT APRR

Le chantier
PORTRAIT APRR

Indissociable de tout chantier, la sécurité fait l’objet d’un suivi régulier et extérieur mené par un cabinet indépendant. Rencontre avec l’un de ces intervenants, présent dès le démarrage des travaux du demi-diffuseur de Chalon Nord.

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SUIVI DES ESPÈCES

Le chantier
SUIVI DES ESPÈCES

Partie intégrante des travaux, le suivi environnemental fait l’objet d’une attention aussi régulière que minutieuse. Essentiel pour ne pas passer à côté d’œufs d’une espèce protégée par exemple. Petit point en cette fin d’été.

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OUVRAGE D’ART

Le chantier
OUVRAGE D’ART

Jusqu’à présent, c’était un ouvrage sur lequel les véhicules empruntant l’autoroute A6 ne faisaient que passer l’espace d’un instant. Bientôt, il accueillera une nouvelle bretelle d’accès et tout un ensemble d’aménagements.

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PORTRAIT APRR

Le chantier
PORTRAIT APRR

Un chantier, c’est avant tout une histoire d’hommes… et de femmes ! Honneur à elles donc pour démarrer cette nouvelle série de portraits.

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PREMIÈRE PIERRE

Le chantier
PREMIÈRE PIERRE

Mardi 11 avril 2023 à 14h, plus d’une cinquantaine d’invités étaient réunis au niveau de la sortie du futur échangeur pour assister au geste symbolique matérialisant le lancement officiel des travaux.

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OUVRAGE DE FRANCHISSEMENT

Le chantier
OUVRAGE DE FRANCHISSEMENT

Pour construire l’ouvrage définitif qui supportera la bretelle de sortie du demi-diffuseur de Chalon Nord, il convient de pouvoir passer au-dessus de la Thalie. C’est là qu’intervient l’ouvrage de franchissement provisoire.

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TRAVAUX DE TERRASSEMENT

Le chantier
TRAVAUX DE TERRASSEMENT

En mars 2023, les travaux de terrassement ont démarré simultanément sur les deux secteurs qui accueilleront les bretelles du demi-diffuseur de Chalon Nord. Retour sur une première étape essentielle du chantier.

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MESURES COMPENSATOIRES

Le chantier
MESURES COMPENSATOIRES

Le 9 mars 2023, les équipes encadrantes du chantier du demi-diffuseur de Chalon Nord étaient réunies pour faire le tour du site… et des engagements réglementaires en matière de biodiversité et d’environnement.

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TRAVAUX PRÉPARATOIRES

Le chantier
TRAVAUX PRÉPARATOIRES

Le balai des premiers engins de chantier n’a certainement pas échappé à nombre d’habitants et habitués du secteur de Fragnes-La Loyère. Petit point sur les travaux préparatoires, chantier avant le chantier.

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TRANSPLANTATION D'UNE ESPÈCE PROTÉGÉE

Le chantier
TRANSPLANTATION D'UNE ESPÈCE PROTÉGÉE

L’étude d’impact environnemental menée pour le projet a révélé la présence de deux plants de Coronille faux-sénés dans la zone de travaux. Espèce protégée en Bourgogne-Franche-Comté, ces arbustes aux fleurs jaunes ont été transplantés dans une zone où le contexte est similaire afin de les préserver.

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TRAVAUX DE DÉBROUSSAILLAGE

Le chantier
TRAVAUX DE DÉBROUSSAILLAGE

Le mois d’octobre 2022 voit les premiers engins pointer le bout de leurs roues sur le site du projet. Objectif : procéder au défrichement du site d’implantation du demi-diffuseur avant la réalisation des fouilles archéologiques préventives. Une opération à mener avec précaution à bien des égards.

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