Le projet

 

OBJECTIFS

Une circulation améliorée au nord de Chalon-sur-Saône

La création du demi-diffuseur de Chalon Nord constituera une desserte complémentaire aux diffuseurs actuels de l’autoroute A6 qui seront rebaptisés Chalon Centre et Chalon Sud. Ce nouvel aménagement permettra de mieux répartir les flux de véhicules entre les pôles résidentiels et économiques situés au nord de l’agglomération chalonnaise.


Une circulation améliorée au nord de Chalon-sur-Saône

Une agglomération accessible 

Le demi-diffuseur se situe entièrement sur le territoire de la commune de Fragnes-La Loyère, à la limite de Champforgeuil, à environ 3 km au nord de la sortie actuelle n°25. Ce nouveau demi-diffuseur améliorera la mobilité locale en simplifiant l’accès au territoire Nord Chalonnais pour les véhicules venant de Paris. Cette nouvelle desserte accompagnera la dynamique économique du territoire, notamment du parc d’activités SaôneOr, plus grand parc industriel de la région.

 

Une sécurité renforcée

Raccordé à la D819 et à la D906, le nouveau demi-diffuseur de Chalon Nord permettra un report des véhicules estimé à environ un tiers des flux de l'ancien diffuseur de Chalon Nord (rebaptisé Chalon Centre). Une part importante de ces véhicules est constituée de poids lourds desservant la zone industrielle nord. Concrètement, le projet renforcera la sécurité en :

  • réduisant la circulation sur les voiries locales de Champforgeuil et Chalon-sur-Saône
  • diminuant les distances de circulation des poids lourds vers les zones d’activité
  • fluidifiant le trafic local avec une meilleure répartition poids lourds/véhicules légers

 

Un cadre de vie apaisé

Le report des circulations associé à une baisse des distances parcourues permettra de soulager les voiries locales des secteurs résidentiels du Nord Chalonnais. Il s’ensuivra une diminution des émissions polluantes directement liées au passage des poids lourds tout en maîtrisant les nuisances sonores.

 
Circulation poids lourds Chalon Nord

Un tiers des 2 300 poids lourds seront reportés sur le nouveau demi-diffuseur de Chalon Nord




Parc activités SaôneOr

Le nouveau demi-diffuseur assurera une meilleure desserte par le nord des zones d’activités économiques au bénéfice des voiries locales desservant les secteurs résidentiels










AMÉNAGEMENTS

Deux bretelles pour un demi-diffuseur

Le demi-diffuseur de Chalon Nord matérialise un nouvel accès à Chalon-sur-Saône depuis le nord de l’agglomération. Fruit de plusieurs années d’études concertées, il repose sur une réutilisation optimale des infrastructures existantes afin de rationaliser l’utilisation de l’espace.


Deux bretelles pour un demi-diffuseur

Une bretelle d'entrée

L’accès à l’autoroute A6 dans le sens Lyon – Paris se fera depuis la D819. Son implantation préservera les circulations douces existantes (piste cyclable et chemin piétonnier) ainsi que la lecture de la signalisation en place. Afin de faciliter l’insertion des véhicules sur l’autoroute A6, le pont surplombant la route de Champforgeuil sera élargi de 5 m. Longue de 800 m, la bretelle d’entrée sera composée d’une gare de péage comportant deux voies : une voie normale et une voie pour véhicules de grand gabarit en extrémité, séparées par un îlot.

 

Une bretelle de sortie

La sortie depuis l’autoroute A6 dans le sens Paris – Lyon viendra se raccorder sur la route de Champforgeuil au sud de la ZAC de La Loyère. Son implantation préservera également les circulations douces existantes. Après la gare de péage, un carrefour avec interdiction de tourner à gauche permettra aux véhicules de rejoindre en sécurité Champforgeuil et Fragnes-La Loyère par la D906. La géométrie de la bretelle de sortie n’aura aucun impact sur l’ouvrage de franchissement du canal du Centre. Longue de 580 m, elle sera composée d’une gare de péage de trois voies : deux voies normales et une voie pour véhicules de grand gabarit en extrémité, séparées par deux îlots.

 

Un pont au-dessus de la Thalie

La bretelle de sortie du nouveau demi-diffuseur nécessitera la construction d’un ouvrage de franchissement de la Thalie dont la largeur préservera les berges et le lit de la rivière. Il s’accompagnera de la construction d’un ouvrage de décharge hydraulique destiné à faciliter l’écoulement naturel de l’eau en cas de crue. L'ouvrage de franchissement de la Thalie permettra le cheminement aux abords de la rivière sur sa rive droite.

 

Un passage élargi sur l'autoroute

L’ouvrage permettant à la route de Champforgeuil de passer sous l’autoroute A6 verra sa largeur augmentée et sa hauteur réduite. Ce changement de gabarit sécurisera les circulations locales en interdisant désormais l’accès aux poids lourds qui devront emprunter la D906 puis la D819 en sortie du nouveau demi-diffuseur.

 

Le diffuseur Chalon Nord devient Chalon Centre 

Par son emplacement et sa vocation à accompagner le développement économique des zones d’activités du nord de l’agglomération chalonnaise, le nouveau demi-diffuseur sera baptisé Chalon Nord. Le diffuseur existant jusqu’ici nommé Chalon Nord sera rebaptisé en Chalon Centre.

 
Nouvelle entrée Chalon Nord

Nouvelle entrée Chalon Nord avec bretelle raccordée à la D819
Illustrations non contractuelles




Nouvelle sortie Chalon Nord

Nouvelle sortie Chalon Nord avec bretelle raccordée à la D906
Illustrations non contractuelles










CALENDRIER

De la concertation à la construction : les jalons du projet

Inscrit au Plan d’Investissement Autoroutier (PIA) et au contrat de concession d’APRR, le projet de création de demi-diffuseur de Chalon Nord est au cœur d’une dynamique partagée avec tous les acteurs


De la concertation à la construction : les jalons du projet

 

Durant toute la période des travaux, APRR et ses partenaires veilleront à limiter au maximum les nuisances engendrées par le chantier















 

Documentation

 

 

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